
Každá baterie bude každým dnem více a více ztrácet svou kapacitu, i když je velmi pečlivě a správně udržována. To se děje postupně, ale jednoho dne se může ukázat, že motor vašeho auta nenaskočí. Nejčastěji se to děje s nástupem chladného počasí. Co dělat v tomto případě? Existuje velmi jednoduchý, osvědčený a účinný způsob.
Obsah:

Nejúčinnější způsob obnovení baterie

S příchodem zimy je ohrožena každá baterie. V kterýkoli den může vaše auto jednoduše odmítnout nastartovat. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Jediným východiskem z této situace je samozřejmě dobití baterie. Stává se však také, že se baterie nenabíjí, zatímco napětí je v normálních mezích (asi 14,5 V).

Nejprve se nabije vybitá baterie. Ale v tomto případě také dochází k „selhání“, když je napětí udržováno a efekt je nulový. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Pokud máte po ruce nosnou vidlici, můžete ji použít ke kontrole. Může se ukázat, že při zátěži napětí hodně klesá. To znamená, že baterie ztratila svou kapacitu. Důvodem je sulfatace desek.
Průměrná životnost baterie je asi pět let, což je velmi dobrý ukazatel. Samozřejmě poté, co si můžete koupit novou baterii. A můžete ušetřit peníze a prodloužit životnost staré baterie o jeden až dva roky. V tomto případě je nutné provést jeho údržbu, ale ne standardní, ale speciální.

Jaké baterie lze obnovit
Tato metoda je vhodná pro baterie, které nebyly dříve vystaveny vážnému proudovému a mechanickému poškození, ale selhaly kvůli běžné sulfataci. Metoda není vhodná pro baterie, kde dochází k vnitřnímu odlupování desek, uzavírání plechovek, bobtnání apod. Lidově se tato metoda nazývá „přepólování“ a je ideální pro desulfataci desek.

Krok za krokem obnova vybité baterie
Výcvik
Nejprve je nutné baterii očistit od nečistot, omýt ji saponátem. Poté zařízení zkontrolujte, ujistěte se, že na něm nejsou žádné praskliny nebo poškození. Poté odzátkujte všechny zátky, abyste se ujistili, že je přítomen elektrolyt. Poté si vezměte baterku a posviťte si na talíře uvnitř, nemělo by docházet k prolévání.

Pomocí baterky můžete vidět sulfataci uvnitř baterie - bílý povlak na deskách. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Pokud je vše v pořádku, přidejte do každé sklenice destilovanou vodu na předepsanou úroveň. Můžete také měřit hustotu elektrolytu.
Než budete pokračovat s přepólováním, vyzkoušejte klasickou metodu obnovy.

Pomocí jakékoli vhodné žárovky, například halogenové, vybijte baterii na 10,6 V. Změřte napětí při stejné zátěži. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
Tento postup opakujte třikrát. Poté baterii plně nabijte. Ke kontrole nosnosti použijte vidlici. Pokud je baterie obnovena, lze ji vrátit zpět do auta. V opačném případě přejděte ke třetímu kroku.
Cyklus těchto dvou kroků opakujeme 3x a baterii nabijeme do plného stavu. Nosnost kontrolujeme zatěžovací vidlicí nebo startérem v provozu stroje. Pokud se baterie zotavila - dobrá - pokračujeme v provozu. Pokud ne nebo nestačí, přejděte do třetí fáze.
Přepólování baterie
Tato metoda je velmi účinná a umožňuje téměř úplně obnovit baterii. Nejprve zavěste zátěž na baterii, kterou bude halogenová žárovka. Za den vybledne. Nechte baterii připojenou ještě několik dní, aby byla zcela vybitá.
Nabijte baterii zpětným proudem. Připojte nabíječku obráceně, mínus na plus a plus na mínus. Aby nedošlo k poškození nabíječky, znovu použijte halogenovou žárovku. Nabijte baterii obrácenou polaritou. Když napětí dosáhne pěti nebo šesti voltů, vyjměte lampu z obvodu. Banky s elektrolytem v této době začnou vařit a syčet, to je zcela normální.

Nabíjejte baterii asi den, abyste získali 12-14 voltů. Získáte nabitou baterii, kde je výstup plus mínus a naopak. Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8

Baterii znovu zcela vybijte. Nyní jej nabijte ve správné poloze, kde plus na plus a mínus na mínus na 14,4 voltů. Připraveno! Foto: https://youtu.be/qIQfvk5j7C8
VIDEO: Obnova 10 let staré baterie na plnou kapacitu
Obnova 10 let staré baterie na plnou kapacitu
Jak obnovit autobaterii V tomto videu je proveden pokus obnovit starou titanovou baterii z roku 2006 na téměř plnou jmenovitou kapacitu!